BSLBATT میں خوش آمدید لتیم بیٹری فیکٹری .لیتھیم بیٹریوں، ٹیلی کام آلات اور قابل تجدید توانائی کی مصنوعات میں آن لائن لیڈر کے طور پر، BSLBATT صارفین کو زیادہ مستحکم، پائیدار اور موثر کلین پاور سلوشن فراہم کر رہا ہے۔چاہے آپ کو اپنے موجودہ سسٹم کے لیے لیتھیم آئرن بیٹریوں کی ضرورت ہو یا مکمل طور پر حسب ضرورت پیکیج قابل تجدید توانائی کے حل، BSLBATT آپ کو بہترین پروڈکٹ اور حل فراہم کر سکتا ہے۔
لتیم آئن بیٹری گھریلو الیکٹرانکس کی وسیع رینج میں بہت مشہور ہے۔وہ MP3 پلیئرز، فونز، PDAs اور لیپ ٹاپ جیسی اشیاء میں عام ہیں۔دوسری ٹیکنالوجیز کی طرح، لیتھیم آئن بیٹری میں بھی بہت سے فوائد اور نقصانات ہیں۔
فوائد:
اعلی توانائی کی کثافت: اعلی توانائی کی کثافت لیتھیم آئن بیٹری ٹیکنالوجی کے اہم فوائد میں سے ایک ہے۔الیکٹرونک آلات جیسے کہ موبائل فون کو چارجز کے درمیان زیادہ وقت چلانے کی ضرورت ہوتی ہے جب کہ اب بھی زیادہ بجلی استعمال ہوتی ہے، ہمیشہ بہت زیادہ توانائی کی کثافت والی بیٹریوں کی ضرورت ہوتی ہے۔اس کے علاوہ پاور ٹولز سے لے کر الیکٹرک گاڑیوں تک بہت سے پاور ایپلی کیشنز موجود ہیں۔لیتھیم آئن بیٹریوں کی طرف سے پیش کردہ بہت زیادہ طاقت کی کثافت ایک الگ فائدہ ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کو بھی بیٹری ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے جس میں توانائی کی کثافت زیادہ ہو۔
خود اخراج: بہت سی ریچارج ایبل بیٹریوں کے ساتھ ایک مسئلہ خود خارج ہونے کی شرح ہے۔لیتھیم آئن خلیات یہ ہیں کہ ان کے خود خارج ہونے کی شرح دیگر ریچارج ایبل سیلز جیسے Ni-Cad اور NiMH فارمز سے بہت کم ہے۔یہ عام طور پر چارج ہونے کے بعد پہلے 4 گھنٹوں میں تقریباً 5% ہوتا ہے لیکن پھر یہ تقریباً 1 یا 2% فی مہینہ تک گر جاتا ہے۔
کم کی بحالی: لتیم آئن بیٹری کا ایک بڑا فائدہ یہ ہے کہ انہیں اپنی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے۔
Ni-Cad خلیات اس بات کو یقینی بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً خارج ہونے والے مادہ کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ میموری کا اثر ظاہر نہیں کرتے۔چونکہ یہ لتیم آئن خلیات کو متاثر نہیں کرتا ہے، اس عمل یا اسی طرح کے دیگر دیکھ بھال کے طریقہ کار کی ضرورت نہیں ہے۔اسی طرح، لیڈ ایسڈ سیلز کو دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، کچھ کو بیٹری ایسڈ کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ وقتاً فوقتاً ٹاپ اپ رہیں۔
خوش قسمتی سے لتیم آئن بیٹریوں کا ایک فائدہ یہ ہے کہ فعال دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے۔
سیل وولٹیج: ہر لتیم آئن سیل کے ذریعہ تیار کردہ وولٹیج تقریبا 3.6 وولٹ ہے۔اس کے بہت سے فائدے ہیں۔معیاری نکل کیڈمیم، نکل میٹل ہائیڈرائیڈ اور یہاں تک کہ معیاری الکلائن سیلز سے زیادہ ہونے کی وجہ سے تقریباً 1.5 وولٹ اور لیڈ ایسڈ تقریباً 2 وولٹ فی سیل پر ہوتا ہے، ہر لیتھیم آئن سیل کا وولٹیج زیادہ ہوتا ہے، جس میں کم سیل کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہت سی بیٹری ایپلی کیشنز۔اسمارٹ فونز کے لیے، ایک ہی سیل کی ضرورت ہے اور یہ پاور مینجمنٹ کو آسان بناتا ہے۔
لوڈ کی خصوصیات: لتیم آئن سیل یا بیٹری کے بوجھ کی خصوصیات معقول حد تک اچھی ہیں۔آخری چارج استعمال ہونے کے بعد گرنے سے پہلے وہ معقول حد تک مستقل 3.6 وولٹ فی سیل فراہم کرتے ہیں۔
پرائمنگ کی کوئی ضرورت نہیں: کچھ ریچارج ایبل سیلز کو پرائم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب وہ اپنا پہلا چارج وصول کرتے ہیں۔لیتھیم آئن بیٹریوں کا ایک فائدہ یہ ہے کہ اس کے لیے کوئی ضرورت نہیں ہے وہ آپریشنل اور جانے کے لیے تیار ہیں۔
دستیاب اقسام کی مختلف اقسام: لتیم آئن سیل کی کئی اقسام دستیاب ہیں۔لیتھیم آئن بیٹریوں کے اس فائدے کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ درکار مخصوص ایپلی کیشن کے لیے صحیح ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔لیتھیم آئن بیٹری کی کچھ شکلیں زیادہ کرنٹ کثافت فراہم کرتی ہیں اور صارفین کے موبائل الیکٹرانک آلات کے لیے مثالی ہیں۔دوسرے بہت زیادہ موجودہ سطح فراہم کرنے کے قابل ہیں اور پاور ٹولز اور برقی گاڑیوں کے لیے مثالی ہیں۔
نقصانات:
تحفظ کی ضرورت ہے: لیتھیم آئن سیل اور بیٹریاں اتنی مضبوط نہیں ہیں جتنی ریچارج ایبل دوسری ٹیکنالوجیز۔انہیں زیادہ چارج ہونے اور بہت دور خارج ہونے سے تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، انہیں محفوظ حدود میں کرنٹ کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔اس کے مطابق، لیتھیم آئن بیٹری کا ایک نقصان یہ ہے کہ انہیں تحفظاتی سرکٹری کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ اپنی محفوظ آپریٹنگ حدود میں رہیں۔
خوش قسمتی سے، جدید انٹیگریٹڈ سرکٹ ٹیکنالوجی کے ساتھ، اسے نسبتاً آسانی سے بیٹری میں، یا آلات کے اندر شامل کیا جا سکتا ہے، اگر بیٹری قابل تبادلہ نہ ہو۔بیٹری مینجمنٹ سرکٹری کو شامل کرنا لی آئن بیٹریوں کو بغیر کسی خاص معلومات کے استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے۔انہیں چارج پر چھوڑا جا سکتا ہے اور بیٹری مکمل طور پر چارج ہونے کے بعد چارجر اس کی سپلائی کاٹ دے گا۔
لتیم آئن بیٹریوں میں بنایا گیا تحفظاتی سرکٹری ان کے آپریشن کے متعدد پہلوؤں پر نظر رکھتا ہے۔پروٹیکشن سرکٹ چارج کے دوران ہر سیل کی چوٹی وولٹیج کو محدود کرتا ہے کیونکہ ضرورت سے زیادہ وولٹیج سیل کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔وہ عام طور پر سیریز میں چارج کیے جاتے ہیں کیونکہ بیٹری کے لیے عام طور پر صرف ایک کنکشن ہوتا ہے اور اس لیے مختلف سیلز کو چارج کی مختلف سطحوں کی ضرورت پڑ سکتی ہے، اس لیے ایک سیل کے مطلوبہ وولٹیج سے زیادہ ہونے کا امکان ہے۔
نیز، پروٹیکشن سرکٹری سیل وولٹیج کو خارج ہونے پر بہت کم گرنے سے روکتی ہے۔ایک بار پھر ایسا ہو سکتا ہے اگر ایک سیل بیٹری پر دوسروں کے مقابلے میں کم چارج رکھتا ہو اور اس کا چارج دوسروں سے پہلے ختم ہو جائے۔
تحفظاتی سرکٹری کا ایک اور پہلو یہ ہے کہ سیل کے درجہ حرارت کی نگرانی کی جاتی ہے تاکہ درجہ حرارت کی انتہا کو روکا جا سکے۔زیادہ تر پیک پر زیادہ سے زیادہ چارج اور ڈسچارج کرنٹ 1°C اور 2°C کے درمیان محدود ہے۔اس نے کہا، کچھ ایسے موقعوں پر تھوڑا گرم ہو جاتے ہیں جب تیز چارجنگ ہوتی ہے۔
بڑھاپا: کنزیومر الیکٹرانکس کے لیے لتیم آئن بیٹری کے بڑے نقصانات میں سے ایک یہ ہے کہ لتیم آئن بیٹریاں بڑھاپے کا شکار ہوتی ہیں۔نہ صرف اس وقت یا کیلنڈر پر منحصر ہے، بلکہ یہ بیٹری کے چارج ڈسچارج سائیکلوں کی تعداد پر بھی منحصر ہے۔اکثر بیٹریاں اپنی صلاحیت گرنے سے پہلے صرف 500 - 1000 چارج ڈسچارج سائیکلوں کو برداشت کرنے کے قابل ہوتی ہیں۔لی-آئن ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، یہ اعداد و شمار بڑھ رہے ہیں، لیکن تھوڑی دیر کے بعد، بیٹریاں تبدیل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے اور اگر وہ آلات میں سرایت کر رہے ہیں تو یہ ایک مسئلہ ہوسکتا ہے.
لتیم آئن بیٹریاں بھی بوڑھی ہو جاتی ہیں چاہے وہ استعمال میں ہوں یا نہ ہوں۔استعمال کے باوجود، صلاحیت میں کمی کا ایک وقت سے متعلق عنصر بھی ہے۔جب ایک عام صارف لیتھیم کوبالٹ آکسائیڈ، LCO بیٹری یا سیل کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہو تو اسے جزوی طور پر چارج کیا جانا چاہیے - تقریباً 40% سے 50% اور ٹھنڈے اسٹوریج ایریا میں رکھا جائے۔ان حالات میں ذخیرہ زندگی کو بڑھانے میں مدد کرے گا۔
نقل و حمل: لی آئن بیٹری کا یہ نقصان حالیہ برسوں میں سامنے آیا ہے۔بہت سی ایئر لائنز لتیم آئن بیٹریوں کی تعداد کو محدود کرتی ہیں جو وہ لیتے ہیں، اور اس کا مطلب ہے کہ ان کی نقل و حمل جہازوں تک محدود ہے۔
ہوائی مسافروں کے لیے، لیتھیم آئن بیٹریوں کو اکثر سامان کے ساتھ رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، حالانکہ حفاظتی پوزیشن کے ساتھ، یہ وقتاً فوقتاً تبدیل ہو سکتی ہے۔لیکن بیٹریوں کی تعداد محدود ہو سکتی ہے۔کوئی بھی لیتھیم آئن بیٹریاں جو الگ سے لی جاتی ہیں انہیں حفاظتی کور وغیرہ کے ذریعے شارٹ سرکٹ سے محفوظ کیا جانا چاہیے۔ یہ خاص طور پر اہم ہے جہاں کچھ بڑی لتیم آئن بیٹریاں جیسے بڑے پاور بینکوں میں استعمال ہوتی ہیں۔
اڑان بھرنے سے پہلے یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آیا ایک بڑا پاور بینک لے جایا جا سکتا ہے یا نہیں۔افسوس کی بات ہے کہ رہنمائی ہمیشہ خاص طور پر واضح نہیں ہوتی ہے۔
لاگت: لتیم آئن بیٹری کا ایک بڑا نقصان اس کی قیمت ہے۔عام طور پر یہ نکل کیڈیمیم سیلز کے مقابلے میں تیار کرنے میں تقریباً 40 فیصد زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔یہ ایک اہم عنصر ہے جب بڑے پیمانے پر تیار کردہ صارفین کی اشیاء میں ان کے استعمال پر غور کیا جائے جہاں کوئی اضافی لاگت ایک بڑا مسئلہ ہے۔
ترقی پذیر ٹیکنالوجی: اگرچہ لتیم آئن بیٹریاں کئی سالوں سے دستیاب ہیں، لیکن کچھ لوگ اسے اب بھی ایک نادان ٹیکنالوجی سمجھ سکتے ہیں کیونکہ یہ بہت زیادہ ترقی پذیر علاقہ ہے۔یہ اس حقیقت کے لحاظ سے ایک نقصان ہوسکتا ہے کہ ٹیکنالوجی مستقل نہیں رہتی ہے۔تاہم چونکہ ہر وقت نئی لتیم آئن ٹیکنالوجیز تیار کی جا رہی ہیں، یہ ایک فائدہ بھی ہو سکتا ہے کیونکہ بہتر حل دستیاب ہو رہے ہیں۔