Câu hỏi thường gặp về việc thay thế pin SLA bằng công nghệ Li-Ion

Tuổi thọ và chi phí

Ngân sách đóng một vai trò rất lớn trong việc quyết định nên mua loại pin nào. Trước hết, với việc pin Lithium đắt hơn, việc sử dụng AGM có vẻ là điều hiển nhiên. Nhưng điều gì gây ra sự khác biệt này? Pin AGM vẫn rẻ hơn vì vật liệu dùng để chế tạo chúng không đắt và có sẵn rộng rãi. Mặt khác, pin lithium sử dụng các vật liệu đắt tiền hơn và một số vật liệu khó có được hơn nhờ Công nghệ Li-Ion.

Một phần khác của quá trình ra quyết định cần xem xét là tuổi thọ của những loại pin này. Đây là nơi chi phí ban đầu của Lithium có thể được bù đắp. Những điểm sau đây nêu bật sự khác biệt giữa lithium và AGM:

● Pin AGM rất nhạy cảm với độ sâu phóng điện. Điều này có nghĩa là pin được xả càng sâu thì chu kỳ càng ít.

● Pin AGM thường được khuyến nghị chỉ nên xả ở mức 50% công suất để tối đa hóa tuổi thọ của chúng. Độ sâu xả giới hạn (DOD) 50% này có nghĩa là cần nhiều pin hơn để đạt được công suất mong muốn. Điều này có nghĩa là chi phí trả trước cao hơn và cần nhiều không gian hơn để lưu trữ chúng.

● Mặt khác, pin lithium (LiFePO4) không bị ảnh hưởng nhiều bởi độ sâu phóng điện nên có tuổi thọ dài hơn nhiều. DOD của nó là 80-90% có nghĩa là cần ít pin hơn để đạt được công suất mong muốn. Ít pin hơn có nghĩa là cần ít không gian hơn để lưu trữ chúng.

Thông tin thêm về các câu hỏi thường gặp về Trung tâm năng lượng pin lithium sau.

Các hệ thống pin lithium hiện có có an toàn cho RV không?

Để trả lời câu hỏi này, bạn cần hiểu rằng có một số loại Pin Lithium-Ion dựa trên thành phần của các vật liệu khác nhau được kết hợp trong quá trình sản xuất chúng. Tuy nhiên, các hợp chất khác nhau này có thể cung cấp thêm năng lượng cho mỗi Kilôgam (2,2 Lbs.) trọng lượng pin; nguồn điện bổ sung này có nguy cơ xảy ra hiện tượng nhiệt cao hơn.

Hãy yên tâm rằng pin Lithium-Ion an toàn và các lỗi liên quan đến nhiệt rất hiếm khi xảy ra. Các nhà sản xuất pin đạt được điều này bằng cách thêm ba lớp bảo vệ.

● Hạn chế lượng vật liệu hoạt động

● Bao gồm các cơ chế an toàn trong tế bào

● Việc bổ sung mạch bảo vệ điện tử trong pin bao gồm cả mạch bảo vệ Hệ thống quản lý pin (BMS)

Biểu đồ bên dưới so sánh lượng điện năng (Watt giờ) trên mỗi Kilôgam mà các loại pin khác nhau này có thể lưu trữ. Lưu ý rằng Pin Chì/Axit tiêu chuẩn chỉ lưu trữ 40 Watt giờ, trong khi Pin Lithium hiệu quả nhất, pin NCA (Niken, Coban và Nhôm), có thể tạo ra 250 Watt giờ hoặc gấp hơn sáu lần so với pin RV hiện tại của bạn. Nếu không phải vì chi phí và những mối nguy hiểm có thể xảy ra thì đây sẽ là một loại pin RV tuyệt vời.

Một trong những yêu cầu để Pin Lithium có được danh sách UL này là HỆ THỐNG QUẢN LÝ PIN (BMS) tích hợp. Gói điện tử này thực hiện một số chức năng để đảm bảo an toàn và tuổi thọ pin dài.

Các tính năng an toàn của BMS bao gồm:

Giám sát liên tục từng pin trong số bốn Pin Lithium (3,2 Volt) được kết nối nối tiếp cần thiết để tạo ra Pin Lithium 12,8 Volt. Việc giám sát này bao gồm Điện áp của từng tế bào để biết giới hạn điện áp cao hay thấp và ngắt kết nối pin khỏi tải hoặc bộ sạc để tránh hư hỏng. Mỗi tế bào được theo dõi nhiệt độ và dòng điện dư thừa và một lần nữa pin sẽ bị ngắt khỏi tải nếu vượt quá các giới hạn này. BMS cũng giám sát trạng thái sạc của từng ô trong số bốn ô và tự động cân bằng điện áp của chúng trong chu kỳ sạc lại để đưa tất cả các ô được sạc đầy cùng một lúc. Sự cân bằng này đảm bảo sạc đầy an toàn và tuổi thọ pin dài. Dựa trên những tính năng này, Pin Lithium Iron Phosphate (LFP) rất an toàn và đáng tin cậy. Kể từ năm 2015 BSLBATT Lithium đã giám sát hàng trăm Hệ thống Pin Lithium được lắp đặt trên RV tại hiện trường mà không có bất kỳ lỗi nào về Pin Lithium hoặc Bộ sạc được báo cáo.

Câu hỏi số một mà mọi người đặt ra khi lần đầu tiên nghĩ đến việc chuyển đổi chiếc xe 4×4 hoặc Sprinter của mình là gì?

Ông Li: “Tôi cho rằng câu hỏi số một là 'làm cách nào để biến chiếc xe này thành phương tiện không dùng lưới điện trong mơ?' Câu hỏi phổ biến thứ hai là 'pin lithium có đáng để nâng cấp từ pin axit chì không?' Điều chúng tôi phát hiện là đại đa số mọi người đang quyết định rằng pin lithium đáng bỏ ra để nâng cấp vì chúng cho phép mọi người có lối sống độc lập và phiêu lưu hơn, thoát khỏi những ràng buộc không cần thiết.”

Tại sao bạn thấy những người sở hữu xe RV và xe địa hình chuyển sang sử dụng pin lithium?

Ông Li: “Chúng hoạt động tốt hơn trong mọi điều kiện và khí hậu, nóng hay lạnh. Chúng tồn tại lâu hơn nhiều so với pin axit chì. Pin AGM chỉ kéo dài khoảng 500 chu kỳ sạc so với 5.000 đến 7.000 đối với pin lithium. Không giống như pin lithium, pin AGM cũng chỉ có thể sử dụng tối đa 50% công suất trước khi có nguy cơ bị hư hỏng vĩnh viễn. Hệ thống AGM 300 amp giờ sẽ chỉ cung cấp 150 amp-giờ trước khi cần sạc. Ở nhiệt độ đóng băng, số giờ sử dụng amp AGM có thể sử dụng lại giảm đi một nửa. Tất cả những yếu tố này hạn chế nghiêm trọng sự tự do, tính độc lập và lối sống tổng thể của chủ xe địa hình, đó là lý do tại sao rất nhiều người đang chuyển sang sử dụng lithium.”

Tại sao bạn chọn BSLBATT lithium làm đối tác?

Ông Li: “Họ tạo ra những sản phẩm đặc biệt, tiên tiến và cung cấp dịch vụ khách hàng luôn vượt trội. Họ cũng tập trung vào việc cung cấp các hệ thống năng lượng đáng tin cậy giúp các nhà thám hiểm có được sự độc lập và thoải mái hơn, điều này phù hợp trực tiếp với sứ mệnh và công việc của chúng tôi.”

Bạn đang sử dụng B-LFP12-100 trong quá trình nâng cấp của mình. Điều gì khiến B-LFP12-100-LT trở thành lựa chọn cho Agile?

Ông Li: “Hầu hết pin lithium không hoạt động ở nhiệt độ quá lạnh, nhưng BSLBATT đảm bảo rằng các chuyến du ngoạn cắm trại mùa đông sẽ không bị đóng băng do pin. Pin B-LFP12-100-LT của BSLBATT (nhiệt độ thấp) hoạt động thực sự tốt dưới mức đóng băng và có khả năng sạc và xả an toàn ở -4° F. Hoạt động trong thời tiết lạnh được thực hiện nhờ hệ thống làm nóng pin không ký sinh hiện đại của pin B-LFP12-100-LT. Hệ thống sưởi ấm bên trong giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng chăn pin, vốn thường yêu cầu tiêu thụ năng lượng trực tiếp từ pin. Kể từ khi Pin B-LFP12-100-LT Ấm hơn chỉ nhận điện từ nguồn bên ngoài (ví dụ: năng lượng mặt trời, bờ, ắc quy động cơ qua máy phát điện), nó sẽ không bao giờ tiêu thụ năng lượng từ chính ắc quy để sạc, do đó giải phóng nhiều năng lượng hơn cho chủ xe sử dụng.”

Tác động môi trường của pin lithium đối với khách hàng của bạn quan trọng như thế nào?

Ông Li: “Cực kỳ quan trọng. Đó là một trong những điều chúng tôi yêu thích nhất ở khách hàng của mình. Vấn đề ở những người thích phiêu lưu ngoài trời là họ thực sự muốn quan tâm đến môi trường khi họ ở ngoài đó. Từ những việc cơ bản như nhặt rác ở khu cắm trại và để chúng như cũ cho đến tác động lâu dài đến môi trường của hệ thống năng lượng, họ hết sức tôn trọng thiên nhiên. Thực tế là hệ thống lưu trữ năng lượng BSLBATT sẽ có tuổi thọ gấp ít nhất hai đến ba lần so với pin axit chì và do đó sẽ không phải thay thế thường xuyên chắc chắn là điều quan trọng đối với chúng.”

Pin lithium đang dần có chỗ đứng khi được người tiêu dùng lựa chọn thay vì axit chì. Bạn đã thấy hoặc nghe thấy điều gì trên thị trường hoặc từ khách hàng để ủng hộ sự thay đổi này?

Ông Li: “Mọi người, kể cả tất cả những người đăng bài trên các diễn đàn trực tuyến, đều đang nói về việc sử dụng pin lithium trên những phương tiện này. Chủ đề thảo luận chính là liệu pin lithium có xứng đáng với chi phí trả trước bổ sung hay không. Pin lithium là động lực lớn cho hoạt động kinh doanh của chúng tôi vì mọi người đang muốn cùng chúng tôi nâng cấp bộ dụng cụ của họ để kết hợp pin lithium. Mọi người chủ yếu có động cơ mua pin lithium do tuổi thọ pin dài hơn đáng kể và khả năng xả tới gần 100%. Pin lithium cũng nhẹ hơn nhiều và chiếm ít không gian trên xe hơn.

Pin Lithium của tôi sẽ sạc lại nhanh như thế nào?

Câu trả lời tùy thuộc vào xếp hạng tổng số Ampe Giờ (AH) của bộ Pin Lithium và xếp hạng đầu ra hiện tại của bộ sạc của bạn. Ví dụ, một Pin Lithium 100 Ah được kết nối với Bộ sạc BSLBATT Lithium BSWJ (60-Amp) sẽ hoàn thành thời gian sạc lại như sau (Pin 100 Amp giờ chia cho tốc độ sạc lại 60 Ampe mỗi giờ) bằng 1,7 giờ. Tuy nhiên, khi trạng thái sạc gần hoàn thành thì dòng sạc sẽ giảm dần, do đó tổng thời gian thực tế sẽ là khoảng hai giờ. Trong cùng những điều kiện này, Pin Chì/Axit sẽ cần khoảng 6 đến 8 giờ, ít nhiều để sạc đầy.

Tôi nên bảo quản pin Lithium RV như thế nào trong mùa đông?

Một ưu điểm khác của Pin Lithium Iron Phosphate là chúng không cần sạc nhỏ giọt trong thời gian lưu trữ dài. Trên thực tế, việc ngắt kết nối bộ sạc trong quá trình bảo quản vào mùa đông hoặc không hoạt động trong thời gian dài và cho phép pin nghỉ ngơi thực sự có lợi và sẽ cải thiện tuổi thọ pin lâu dài. Trước khi đưa RV của bạn vào nơi lưu trữ mùa đông, chỉ cần kết nối nó với nguồn điện 120 VAC trong tối đa 10 giờ đối với các bộ pin lớn và sạc đầy pin, sau đó tháo nguồn AC và nhấn công tắc ngắt kết nối pin. Vào mùa xuân, nó sẽ sẵn sàng được sạc đầy trước chuyến cắm trại đầu tiên của bạn. Pin Lithium có tỷ lệ tự xả rất thấp và chỉ mất 2 đến 4% điện tích mỗi tháng.