常见问题解答

通常，LiFePO4 电池的重量约为铅酸电池的四分之一。这对于您的 LiFePO4 电池应用意味着什么？您不会因沉重的铅酸电池而感到沉重，从而使您的车辆能够以更高的速度和更高的效率运行。

LiFePO4 电池既耐用又安全，可用于从高尔夫球车到游艇的车辆。内置安全功能可在温度升高过高时关闭电池，防止电池过热。大多数铅酸电池缺乏这种机制，使电池面临着火的危险。

LiFePO4 电池可根据您的能源需求进行定制，无论车辆类型如何，都可以轻松更换铅酸电池。

LiFePO4 电池的寿命比铅酸替代品长 10 倍。即使每天对 LiFePO4 电池充电和放电一次， 磷酸铁锂技术 提供超过 13 生命的岁月，而竞争的持续时间还不到两年。

BSLBATT® 电池面积单位通常用于 工业应用 , 储能系统（ESS） , 高尔夫球车 应用程序， 船舶应用 , 房车、拖车和露营车 , 地板机 BSLBATT® 电池适用于任何通常使用 12V 至 48V 铅酸电池（AGM、GEL）的系统或应用。取出旧电池后，将 BSLBATT® 电池放入相同的位置。您将使用等效电缆重新连接 BSLBATT® 电池。

BSLBATT® 锂离子12V 或者 48V电池 与铅酸电池相比，铅酸电池可以部分充电或放电，而铅酸电池在使用时或存储之前必须完全充电。例如，您可以将电池电量保持在 0.5 毫安，持续几周不会出现任何问题。

如果您打算长期存放电池（> 几个月），则需要在存放前将电池充电至至少 SoC（充电状态）的五分之一。在整个存储过程中，有必要每六个月检查一次电池电压。

BSLBATT® 锂离子技术 使用最新、最先进的内在 电池管理系统（BMS） 在整个使用过程中观察并防止对电池造成伤害。您将使用带有 BSLBATT® 锂电池的铅酸充电器，但是，一些客户更喜欢使用锂充电器以保持更好的使用寿命。

可以使用多种充电源：

● 交流发电机：大多数交流发电机（船用、房车、汽车）都可以使用 BSLBATT® 锂离子技术进行高效充电，发电机充电电压在 14.0V 至 14.6V 之间（对于 12V 电池）

● 传统铅酸蓄电池充电器：BSLBATT® 电池管理系统（BMS）旨在与常规充电器兼容。您想要确定充电器包含固有的 CC/CV 充电算法规则（恒流/恒压）并且充电器的最大电压介于 14.0V 和 14.6V 之间（对于 12V 电池）

● 锂离子充电器：这可以是最简单的，因为可以为BSLBATT® 锂离子电池充电。这些充电器嵌入了一些具有精确充电电压的专用充电算法规则。它与高效充电浮动电压和周期相结合，以最大限度地延长电池寿命。

LiFePO4 电池易于回收，并且由于大约每十年只需更换一次，因此您可以减少产生的废物。 LiFePO4 技术与太阳能应用兼容，您也可以选择购买由回收材料制成的电池。

BSLBATT® 先进的锂离子技术可以在第 80 DoD（放电深度）下为您提供 3000 次完整的充电和放电循环。一次 3000 循环后，您可能仍然剩余超过八十的可用能量。如果您以国防部六十五的比率释放 BSLBATT®，您将能够期望敦促 5000 循环。

● 示例1：1个BSLBATT® 12V-100Ah 电池，在国防部第八十次放电后 3000 循环次数，目前是12v 80ah电池。

● 例2：1 BSLBATT® 12V-100Ah ，一旦在国防部第六十五次退伍， 5000 循环次数，目前为 12v 80ah 电池。

就您的时间段而言，如果您出院的第八十 BSLBATT® 因此，每天充电，每周 7 天，持续八年，您可能还剩下百分之八十的可用电池电量。与传统铅酸电池相比，这可能会在一段时间内大幅增加（ 年度股东大会，凝胶 ）额定为五百个循环，国防部五百个循环。

LiFePO4 技术提供 100% 的充电效率，大大减少您必须等待电池充电的时间。铅酸电池的平均充电效率为 85%。与铅酸电池不同，锂电池不需要经历耗时的吸收阶段，该阶段在充电过程中提供最后 20% 的电量。锂能在很短的时间内充满电。

不幸的是，除非每天充电，否则铅酸电池会退化。即使您将其存放一年而不充电，锂仍能保持其大部分可用容量。为了获得最佳保护，专家建议以 50% 的放电深度 (DOD) 存放 LiFePO4 电池。

简短的回答是几乎没有。虽然铅酸电池必须进行持续 14 小时或更长时间的常规饱和充电，但 LiFePO4 技术即使仅部分充电，也能保持稳定的电量。但是，极端温度可能会损坏您的电池，您应该注意以正确的电压充电。 14.6 V 是建议的充电电压。

每个 BSLBATT® 都嵌入一个固有的 BMS。该 BMS 是一种高级类型，可在整个操作过程中管理电池的两个主要方面：

保护选项：

● 低压保护开关 – 在 10.0V 时机械断开

● 过压保护开关 – 在 14.8V 时机械断开

● 短路保护开关 – 以机械方式安全地断开电池

● 反极性保护开关 – 以机械方式安全地断开电池连接

● 过温 – 机械关闭电池直至传统温度恢复

平衡选项：

● 内部电池调节 – 在整个电池运行过程中机械平衡 BSLBATT® 电池。协调算法规则的开发是为了确认整个电池寿命期间电池之间的良好平衡。

● 电荷调节 – 对于并联和/或非并联连接的 BSLBATT®，BMS 可以平衡

每个BSLBATT®单独，从而产生一个永久平衡的电池系统。

BSLBATT® 产品是围绕密封电池组件而设计的。不存在溶液泄漏的风险。完整的块状电池和秉承的自然理念被牢牢地固定在电池外壳内。

我们所有的电池都可以放置在任何位置（倾斜或平放）。对于铅/AGM 中的标准电池，没有义务将其直立放置。

LiFePO4 电池可根据您的能源需求进行定制，无论车辆类型如何，都可以轻松更换铅酸电池。

不幸的是，除非每天充电，否则铅酸电池会退化。即使您将其存放一年而不充电，锂仍能保持其大部分可用容量。为了获得最佳保护，专家建议以 50% 的放电深度 (DOD) 存放 LiFePO4 电池。

在所有的环境因素中，温度对电池性能的影响最大。电极/电解质界面上的电化学反应与温度有关。电极/电解质界面被认为是电池的心脏。

● 如果温度降低，电极的反应速度也会降低。

● 如果电池电压保持不变，放电电流会变小，输出功率也会降低。

● 如果温度升高，则情况相反。也就是说，电池的功率输出将会增加。

● 温度也会影响电解液传输的速度。

● 温度升高，传输速度会加快。

● 如果温度下降，传输速度会变慢。

BSLBATT锂电池采用最安全的制造 锂化学，磷酸铁锂（LiFePO4） 。 LiFePO4 电池以其强大的安全性而闻名，这是极其稳定的化学性质的结果。然而，为了确保电池符合其安全规格并确保它们不会损坏，它们有一个内部 电池管理系统（BMS） 。 BMS 确保电池中的每个电池保持在安全范围内。精心设计的电池管理系统有助于最大限度地延长使用寿命，并确保在各种条件下安全运行。