寒冷天气下的高尔夫球车锂电池
寒冷天气对高尔夫球车锂电池的影响
事实是，锂电池在寒冷条件下的性能比其他电池类型要好得多，但您仍然需要保养它们，因为它们价格昂贵。
如果采取正确的预防措施，您的电池可以在这个冬天生存并蓬勃发展。首先，我们需要了解为什么需要保护电池免受恶劣环境的影响。
电池储存和释放能量。这些功能可能会因寒冷天气而受到阻碍。就像您的身体一样，在户外后电池也需要几分钟才能预热。
低温下电池的内阻会增大。结果，电池的容量减少。低温会导致电池释放较少的能量或保留较少的电荷。
因此，您在冬季需要更频繁地为电池充电。电池寿命仅包括一定数量的充电周期。这是你想要保存的东西，而不是浪费的东西。
寒冷的天气会影响锂电池的寿命吗？
BSLbatt 的锂深循环电池的额定循环次数为 3,000 至 5,000 次。铅酸可持续大约 400 次循环，因此您应该更加小心这些循环。
这 bslbat Lifepo4 电池 可在 -4°F 至 140°F 的任何天气条件下使用。对于生活在极冷条件下的离网太阳能、房车和露营车车主来说，锂电池是一个绝佳的选择。电池所有者应该意识到低温对其电池的有害影响。
寒冷会严重影响铅酸蓄电池的健康和寿命。铅酸电池在较低温度下的性能比锂电池差得多。
在低温下从铅酸电池中取出的电量越多，它就会变得越弱。在使用过程中，磷酸铁锂电池会发热，从而降低其电阻并增加其电压。
在升级或克服电池问题方面，锂电池在寒冷天气中是明显的赢家。
即使是锂电池也会受到寒冷天气的影响。在温度低于 32 °F 时，铅酸的效率和可用容量会降低，仅提供其额定容量的 70-80%。锂电池在相同温度下可以提供 95-98% 的容量，且损耗最小。
阳极（电池的负极端子）由多孔石墨组成，在充电至冰点以上时会吸收锂离子。阳极无法在冰点以下有效捕获锂离子。相反，锂离子覆盖阳极表面，这一过程称为镀锂，这意味着可用于引起电流流动的锂更少，从而导致电池容量降低。
如果以不适当的速率充电到冰点以下，还可能导致电池的机械稳定性降低，并且更容易突然发生故障。
当锂离子在石墨阳极内部“工作”时，它们在低温充电条件下会失去方向。阳极表面没有嵌入这些离子，而是镀有它们。
在冰冻温度下充电可能会导致电镀，从而降低电池容量并增加电阻。电池内部镀层的堆积会刺穿隔膜并导致危险的短路。
天冷时高尔夫球车锂电池可以充电吗？
当然，锂电池可以适应更广泛的温度范围。 BSLbatt 的专业充电器在电池温度低于 32°F (0℃) 时对电池进行加热，直到电池温度高于 32°F (0℃) 时才对电池充电。当达到5℃时，停止加热并继续充电。
寒冷天气高尔夫球车锂电池存储
1.确保车辆清洁
2. 确保车辆停放在有遮盖且干燥的区域
3. 确保电池已充满电
4.拔掉电池线
5.确保轮胎已充气
6. 将开关转到 OFF 位置，拔下钥匙
7.将座椅下方的电源开关设置为TOW
最适合寒冷天气的高尔夫球车锂电池有哪些？
电池系列 BSLbatt锂电池 提供寒冷天气性能，允许在低至 -4 华氏度的温度下连续充电，而不会减少电流。在低于冰点的温度下充电时，锂离子电池会永久损坏。
过去，由于缺乏电池管理系统（BMS），防止这一问题的唯一方法是在充电前让电池达到冰点以上的温度。
您可以通过将它们带入温暖的环境或通过将它们包裹在热毯中以某种方式隔离它们来做到这一点。
BSLbatt 电池系列采用专用加热元件，在寒冷天气环境中表现良好。我们提供 48V 105Ah 和 3 6V 105Ah 锂电池的尺寸和性能与流行的高尔夫球车电池相同，但具有额外的寒冷天气性能。房车、离网太阳能、电动汽车以及任何需要较低温度充电的应用都是该电池的理想应用。
我们提供各种 BSL 系列型号，非常适合小型露营或陆上探险应用、休闲车或固定应用。
