什么是电池管理系统？ 电池管理系统
从维基百科的定义来看：
电池管理系统 (BMS) 是管理可充电电池（电池芯或电池组）的任何电子设备，例如通过
监视其状态、评估辅助数据、报告该数据、关心它、控制其环境，以及 1 或平衡它。
电池管理系统是能够对电池进行监控和管理的电子设备。通过采集并计算电压、电流、温度、S0C等参数，控制电池的充放电过程，从而保护电池，提高电池的综合性能。
为什么这样做 智慧动力锂电池 需要电池管理系统吗？ 安全要求： 缺点是 智慧动力锂电池 缺点是它们很“脆弱”，一次放电就可能造成永久性损坏。
在极端情况下，锂离子电池可能会过热或过度充电，导致热量失控、破裂甚至爆炸。
需要BMS严格控制充放电过程，避免过充、过放、过热。 功能要求： 锂电池在使用过程中，需要了解电池的S0C参数，通过SOC预测电池的剩余电量。
BMS可以实时计算锂电池的S0C，满足客户应用需求。 大容量钾电池存在明显的不一致性，会影响电池的充放电容量和循环寿命。
BMS可以通过平衡来改善不一致性，提高锂电池的整体性能。 电池在不同温度下会有不同的性能，锂离子电池的最佳工作温度为 25～40℃。
温度的变化会改变电池的SOC、开路电压、内阻和可用电量，甚至影响电池的使用寿命。
BMS可以控制电池的环境温度，提高电池性能。 
过度填充和过度填充的本质 智慧动力锂电池 充电和放电过程 ★ 充电时，锂离子被电解液从正极板脱出并嵌入负极板。
★ 放电时，锂离子从负极板脱出，并通过电解液嵌入正极板。
★ 锂离子电池的充放电过程就是锂离子在极板上嵌入和脱粘的过程。 ★ 充电时，正极材料的体积会随着锂离子的滑移而收缩。
★ 放电时，正极材料会随着锂离子的嵌入而发生一定量的膨胀。 ★ 过度充电时，阳极晶格崩溃，阴极中的锂离子形成枝晶，刺穿隔膜，导致电池损坏。 ★ 过度放电时，正极材料活性降低，阻碍锂离子嵌入，电池容量急剧下降。
★ 如果正极材料过度膨胀，也会破坏电池的物理结构，造成电池损坏。
智慧动力锂电池 BMS的基本功能？ ★ 单节电池电压采集；
★ 单电池温度采集；
★ 电池电流检测； ★ 电芯/电池组S0C计算；
★ 电池SOH评价；
★ 充放电均衡功能； ★ 绝缘检测及漏电保护； ★ 热管理控制（散热和加热）； ★ 关键数据记录（循环数据、报警数据）；
★ 电池故障分析及在线报警； 通讯功能（可与充电机、电机控制器等通讯）
智慧动力锂电池 电池管理系统 原理图组成 ★ 如图所示，采用Master Slave结构，包含一个主控多个从控，每个从控D0 0可以管理60多个电池。 ★ 主控通过外部CAN总线与充电机、整车控制器通信，主控通过RS232与手持设备通信，主从通过内部CAN总线I 011 0002…IOIIN级联。 ★ 从控制上可实现电压采集、温度采集、热管理测试以及与其他设备通讯等功能 
智慧动力锂电池 BMS拓扑结构——分布式 ★ 定义：电压、温度采集、均衡等功能分布到各个电池上，通过总线与主控通讯。 ★ 定义：电压、温度采集、均衡等功能分布到各个电池上，通过总线与主控通讯。 ★ 缺点：每块电池都需要一块bugBlock控制板，安装方便，成本高 
智慧动力锂电池 BMS拓扑集中式 ★ 定义：电压、温度采集、均衡等所有功能均由主控完成（不可控）。主控与电池无总线通讯，直接引出 ★ 优点：设计和施工简单 ★ 缺点：连接长、连接多、可靠性低、没有太多的电池管理。 
★ 定义：一主多从结构，电压、温度采集及均衡功能 ★ 优点：无需在每个电池上安装控制板，连接灵活；控制距离电池较近，避免连接过长；方便 ★ 缺点：要考虑主从之间的通信隔离。通讯多样化，控制复杂  | 
